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#301 21-06-2019 10:11:10

omb34
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

a610jp a écrit :

Bah ... non Olivier , Nicolas et son collègue sont repartis à 13H30 du Matis à Mauguio . J'ai déjeuner avec eux à 12H00 car j'ai réussi à gérer comme un chef mon emploi du temps de ministre !!!  C'était très sympa ....

Et mon j'étais de repos ce jour là ; je serai bien venu wink


Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 194.000 Km
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Bientot Lexus RX 450H Pack Président AWD - 126.000 km

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#302 21-06-2019 11:42:20

Bux31
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Hello,
Voiture récupérée. C’était bien le refroidisseur... pas de lien avec la reprog.
Je dois changer les roulements avant sur et peut-être arrière. Est-ce que quelqu’un l’a déjà fait?
Merci.

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#303 21-06-2019 13:00:51

artur
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Pas de séquelles en dehors du refroidisseur ?


RX -> 1019571_4.png
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#304 21-06-2019 13:16:19

Bux31
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

artur a écrit :

Pas de séquelles en dehors du refroidisseur ?

Non, juste la ligne d’échappement à purger du liquide... un peu de main d'oeuvre supplémentaire.

C'était vraiment un défaut de conception du refroidisseur.. juste pas de chance sad

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#305 21-06-2019 15:22:00

artur
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Surveille ton niveau de LDR à froid pendant quelques jours. Il peut bouger un peu. Mais il doit se stabiliser ensuite.


RX -> 1019571_4.png
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#306 21-06-2019 15:23:10

Bux31
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

artur a écrit :

Surveille ton niveau de LDR à froid pendant quelques jours. Il peut bouger un peu. Mais il doit se stabiliser ensuite.

Ok merci Artur wink il est au max pour l'instant.

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#307 05-07-2019 09:45:57

a610jp
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Je suis donc enfin repassé chez HRED pour qu'il me charge sa nouvelle carthographie et effectivement plus de soubressots, ratés au pied léger vers 90 sur un filet de gaz et une meilleure accélération . C'est top et je suis content d'avoir fait cette reprog chez lui , c'est un vrai spécialiste , sympa et passionné . Et il ne m'a rien fait payé : service après vente top !

J'ai juste oublié de lui parlé de la bride vitesse maxi : 208-209 au coyote , je crois 220 au compteur (je ne le regarde plus étant habitué à la vitesse réeelle au coyote ...) . Je l'appelerais à ce sujet , même si madame dit que c'est suffisant pour se retrouver sans permis et en prison !!!  Avez-vous la même bride et vitesse maxi ???


RX450H Luxe 2013

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#308 05-07-2019 11:02:51

Chester
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

210 km/h même sur autoroute c'est suspension de permis et confiscation de la bagnole direct ! Plus l'amende qui va bien avec  roll

T'est complètement inconscient en fait...  rcain

Dernière modification par Chester (05-07-2019 11:03:27)


RX400h Black Edition de mars 2009

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#309 05-07-2019 12:14:09

artur
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Et la vitesse maxi est limitée pour protéger les MG.


RX -> 1019571_4.png
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#310 05-07-2019 13:03:10

a610jp
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Artur, expliques moi stp .


RX450H Luxe 2013

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#311 05-07-2019 13:14:54

Astrix64
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Les véhicules hydrides (Toyota/Lexus) fonctionnent avec un moteur thermique mais aussi avec deux/trois moteurs électriques (MG) qui ne peuvent être débrayés ce qui fait qu'aucun ne doit dépasser leur nombre de tr/mn max, d'où la limitation.

Dernière modification par Astrix64 (05-07-2019 13:15:15)


Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500

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#312 08-07-2019 23:01:11

Doudou_51
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Salut a tous,

Dis a610jp tu sais pas sur quoi Hred a jouer sur ta carto pour ne plus avoir de soubresaut par hasard car j’ai le meme souci et je pensais que je le sentirai pas trop mais en réalité je suis très souvent dans cette zone et ca commence a me chatouiller, va falloir que je retourne voir le gars (mais contrairement à Hred c’est pas le gars qui fait la carto mais un motoriste *franchise*)

Niveau conso tu en es ou, moi je suis passer de 650km en sp98 a ODB, a 440 km en full E85 (12,8L annoce sur le ODB)

Merci d’avance.


Rx 450H PPTC de 2011 .......

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#313 11-07-2019 15:01:09

a610jp
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Salut Doudou,

Non je ne sais pas sur quoi il a joué et en plus je pense que même s'il le disait je ne pense pas que l'on saurait injecter cela au calculateur. Tente de l'appeler au phone : il ne répond pas beaucoup mais il traite son mail : info@hredmotorsport.com

Oui je suis passé de 10L en essence à environ 12-13 L en Ethanol mais je m'amuse pas mal avec les accélérations sympas du RX.

Je profite.


RX450H Luxe 2013

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#314 11-07-2019 16:17:57

Bux31
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Hello,

Pareil après HRED, je passe de 11L à 13-14L. Je profite bcp... smile

Dernière modification par Bux31 (11-07-2019 16:18:27)

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#315 11-07-2019 23:37:42

Doudou_51
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Bon niveau conso c’est bon, donc du coup va falloir que je tanne le gars pour qui me règle ca aux petits oignons, sinon je vais devoir appuyer un peu plus wink

Bon c’est sur avec un E85 a 0,48cts le week-end chez Leclerc cet été on peut se faire plaisir.

Je descends sur royan pour les vacances on verra la conso sur autoroutes véhicules charge, bon je roule pas a 130 (bouuuu c’est pas bien) on verra sur les stations j’ai en 2 sur le parcours autoroutier.

Je voulais change les bougies pour dès iridium, mais c’est un bordel sans noms, je verrai avec mon mécano pour ce il peut me faire ca ???


Ajouté après 19h 47min 23s

A également je comprends pas le fonctionnement de la boite de vitesse en mode S c’est quoi la différence entre 2 et max 6, car on peut aller très haut meme en 2, c’est ma première boite auto alors comme elle est pas étager je suis un peu perdu.

Est-ce que rouler en 6 est plus économique quand D, car quand on descend de D vers S le « rapport » indiqué est 4.


Rx 450H PPTC de 2011 .......

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#316 12-07-2019 20:11:11

RichardP
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Oula, c'est assez difficile de expliquer le fonctionnement de la boîte.

Grosso modo les vitesses de 1 à 6 ce ne sont pas des vitesses

Ce sont des équivalences de régime moteur pour avoir du frein moteur ou pour garder un certain régime moteur minimum ou éviter que le moteur s'éteigne quand o lâche l'accélérateur

Mais lors d'une forte accélération ça ne change rien, ou presque, vu que la boite n'en à pas de vrais vitesses

Quand tu roules en D grosso modo la boite est toujours en 6, c'est le frein moteur minimum,  rouler en S - 6 ou rouler en D revenus au même

Quand tu passes en S tu dits à la voiture que tu veux du frein moteur , donc celle ci se mets par défaut en 4 pour avoir un frein moteur correct ( la GS450h se mets en 5 )

Dernière modification par RichardP (12-07-2019 20:14:34)

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#317 12-07-2019 21:25:55

a610jp
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Je trouve que c'est très bien expliqué , Merci Richard


RX450H Luxe 2013

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#318 12-07-2019 23:05:36

Doudou_51
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Merci richard je comprends mieux le système et c’etait Relativement bien expliqué, car je pense avoir compris comment ca marche.


Rx 450H PPTC de 2011 .......

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#319 Hier 09:03:55

Fredr
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Re : Optimisation moteur et passage full Ethanol RX450H Gen4

Bonjour,
6 semaines et 4000 kms après reprog E85 chez Hred:
- Comportement sans soubresauts
- Conso 11,5-12L sur autoroute 125-130, 10-11L en mix ville-routes, 9,5-10L sur RN
Bonne route !

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