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#1 02-12-2018 06:25:34

lexus84
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utilisation des palettes au volant

vous en servez vous ?
Quel est le rendu?
Merci de vos reponses


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#2 02-12-2018 09:14:24

santi
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Re : utilisation des palettes au volant

Sur l'ISF j'ai essayé une paire de fois mais la boîte auto est bien meilleure que moi donc je la laisse faire et je me concentre sur la route.

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#3 02-12-2018 10:54:06

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

Hello,

Je m’en sers pour avoir de la reprise en conduite dynamique et en montagne.

En montée ça permet d’avoir des relances plus vigoureuses (c’est ce que je ressens en tout cas) et en descente ça permet de gérer le frein moteur/régénération au plus juste.

Lorsqu’on active le mode sport et qu’on bloque un rapport le régime moteur reste dans la plage de fonctionnement du dit rapport virtuel au lieu de redescendre au ralenti lorqu’on relâche l’accélérateur.
A l’accélération suivante j’ai l’impression que le temps de latence est moindre du coup ce qui est bien plus agréable et atténue l’effet moulinage désagréable en conduite sportive.

Ce ne sont que des perceptions personnelles mais j’ai franchement l’impression d’avoir un véhicule plus dynamique en mode séquentiel.


Actuelle : Lexus GS 300h
Revendue : IS300h F-Sport.

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#4 02-12-2018 19:14:56

lexus84
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Re : utilisation des palettes au volant

Suite a vos reponses ( dont je vous remecie), j'ai fait un essai cet apres midi, bilan deux voitures en une :
1- on se met en drive on roule paisible sur route ou au regulateur sur autoroute en lorgnant sur sa conso et en ecoutant du blues sur le system audio et c'est tres relaxant pour soi et pour Madame assise à coté
2- on passe en sport+ on branche l'asc au maxi on éteint le systeme audio on laisse Madame à la maison, on prend une route bien sineuse et en avant les montées en régime avec les palettes et les retrogradages donnant un excellent frein moteur, alors on comprend que le chassis est capable de performances étonnantes en tenue de route,sans roulis excessif, ni survirage, ni sous virage. Bien sur il y a un certain poids à remuer mais malgré ce que les journaleux anti CVT ont pu écrire le plaisir est bien là avec un bruit sympa fourni par l'audio et pas de moulinage.
Que celui qui n'est pas convaincu monte avec moi!!!

Bonne route a tous


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#5 02-12-2018 20:34:44

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

Exactement ! Je valide à 100%  big_smile


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#6 04-12-2018 13:04:22

Michaël78
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Re : utilisation des palettes au volant

Pour doubler j' adore descendre avec la palette en "3", en mode Sport bien sûr, et roule!  Je n' ai pas du tout dans ces moments là de conduire un coupé lourd mais une vrai GT.
Je valide les posts précédents.  Le coupé RC 300H est un vrai couteau suisse, il a plusieurs personnalités,  en fonction de l'humeur,  les envies et les besoins de chacun.

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#7 04-12-2018 13:19:19

carambar29
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Re : utilisation des palettes au volant

Dommage que le mode sport ne soit pas coupler à un système de valve pneumatique sur la ligne d'échappement histoire de libérer un peu le bruit.


EX CT 200h sensation

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#8 05-12-2018 22:03:49

Michaël78
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Re : utilisation des palettes au volant

En effet carambar29, sous le tunnel de St Cloud même avec le système de son moteur audio à fond çà ne donne pas le grand frisson  . Mais bon  j'' ai choisi la 300 h en toute connaissance de cause, je savais que le son moteur ne me donnerait pas la chair de poule.  Le RC 300 h est pétri d' autres qualités,   et le système Mark Levinson procure d' autres plaisirs .  Je ne te cache pas que je retarde le moment d' essayer...Une RCF...

Dernière modification par Michaël78 (06-12-2018 21:42:58)

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#9 06-12-2018 08:27:45

carambar29
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Re : utilisation des palettes au volant

Avec ce genre de petite installation elle peut tout de même chanter mais reste à voir le prix et l'homologation.

https://www.youtube.com/watch?v=B3DXxqXmgmw


EX CT 200h sensation

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#10 06-12-2018 08:55:56

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

Il y en a une à vendre avec un échappement sur mesure en ce moment.. je serai curieux d’entendre Le bruit

https://www.leboncoin.fr/vi/1529790701.htm

Par contre niveau look c’est too much sad


Actuelle : Lexus GS 300h
Revendue : IS300h F-Sport.

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#11 06-12-2018 09:24:36

alanbike
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Re : utilisation des palettes au volant

Vous mettez des cut out , c'est courant d'en poser sur nos V 8 us en France !

c'est une valve qui se met sur un bout d'échappement droit sous la voiture et est commandée depuis l'habitacle , c'est universel , il faut juste bien mesurer de diam de votre échappement !

Un cut out c'est ça , et ça coute pas très cher  j'en ai eu un sur mon chevrolet pendant 6 ans sans soucis , même au CT !

https://www.cafr.ebay.ca/itm/2-5-Electr … 2884861153

https://www.aliexpress.com/item/2-Inch- … 25299.html

t03o.jpg


vidéo sur une US :

https://www.youtube.com/watch?v=-Lo85NMDWa8

Et là une IS 300 avec une ligne Magnflow et un cut out :

https://www.youtube.com/watch?v=93pVhHi5_5M


CT 200h Passion 2012
corvette C5 2001
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#12 06-12-2018 19:20:51

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

Attention Alain la vidéo postée montre une ES300 de 1997… ce qui n’a rien à voir  wink


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#13 07-12-2018 07:00:08

alanbike
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Re : utilisation des palettes au volant

le principe reste le même sur n'importe quel échappement , c'était pour faire écouter la différence ouvert / fermé !


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#14 07-12-2018 14:53:31

bfi
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Re : utilisation des palettes au volant

Mustang766 a écrit :

"comme neuve"

euh...plus de 4ans et 100 000 km... c'est pas tout à fait neuf, tout ca !

sans doute en (très) bon état, masi "comme neuve", je ne valide pas !

Dernière modification par bfi (07-12-2018 14:53:52)


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#15 13-04-2019 23:48:21

thierry13
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Re : utilisation des palettes au volant

bonsoir
je possède un RX 450 h depuis 9 ans , très bon véhicule . la ligne du RC 300h me plait beaucoup , et j'aimerai avoir des renseignements sur ce vehicule , niveau confort , et sur les palettes

est ce un report de la boite cvt en drive ou réellement de vraies palettes qui rappelle un levier de vitesse
merci


RC 300H sport exécutive 2018 gris mercure
RX 450h  PP 2009 granit

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#16 14-04-2019 09:58:06

artur
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Re : utilisation des palettes au volant

Il faut oublier les palettes. Hors frein moteur en montagne, ça ne sers pas à grand chose.


RX -> 1019571_4.png
| Lexus RX 450h Executive 07/2016 62kkm | Lexus CT 200h Executive 05/2015 104kkm | Toyota Yaris 05/2011 105kkm |
| ex Lexus IS 300h Executive 01/2014 164kkm |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI 05/2005 286kkm | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 252kkm |
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#17 14-04-2019 10:45:18

Pacific
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Re : utilisation des palettes au volant

Je ne connais pas la 300H mais avec une 200T (hé oui, c'est rare..) en montagne SPORT+ on arrive à s'amuser en montant dans les tours, ça passe fort. Je regrette parfois ma GT86 mais cela n'a rien à voir. C'est plus gros et plus lourd. Un choix ;-)


Ex  6 x Celica - GT86 09/2012 - RC200t 06/2016  et la Yaris de Madame

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#18 14-04-2019 12:04:11

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

artur a écrit :

Il faut oublier les palettes. Hors frein moteur en montagne, ça ne sers pas à grand chose.

Je ne suis pas d’accord.


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#19 14-04-2019 12:14:09

artur
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Re : utilisation des palettes au volant

A faire du bruit et à consommer plus, peut-être ? wink


RX -> 1019571_4.png
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#20 14-04-2019 12:32:55

asian92
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Re : utilisation des palettes au volant

Je m'amuse des fois 5mn avec les palettes, c'est fun. Autrement, au quotidien, je ne m'en sert absolument pas.

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#21 14-04-2019 15:31:00

Jules3189
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Re : utilisation des palettes au volant

+1, moi pareil, quand la "c......e" me prends. Mais la b.a gère mieux que moi, donc : je ne m'en sers quasiment jamais.


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, CT200H passion 2012, Infiniti Q50S 2013, toujours CT200H 2012 et Infiniti Q60S 2017

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#22 14-04-2019 19:35:13

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

artur a écrit :

A faire du bruit et à consommer plus, peut-être ? wink

C’est certain si on cherche à rouler à l’économie et en silence logiquement il ne vaut mieux pas passer en séquentiel wink

Par contre avis personnel : quand on a besoin de reprises plus vives, passer en séquentiel AVEC le mode sport minimise les temps de réactions du système hybride, le régime moteur étant maintenu dans le rapport virtuel à la relance suivante on ne repart pas du ralenti et le moteur est presque déjà calé dans sa plage de couple optimal par le système hybride. (Désolé si les termes ne sont pas exacts…)
Cela ne semble pas fonctionner de la même façon en mode normal… Comportement commun à tous les 300h que j’ai testé sur IS, NX et GS.


Mais je conçois volontiers que beaucoup n’explorent pas ces facettes du véhicule et préfèrent sa légendaire zenitude.

Donc je maintiens, j’apprecie que Lexus y ait monté des palettes et couplé au mode sport principalement en montagne (montée) j’y trouve un agrément*.
En descente effectivement elles permettent de doser le frein moteur en mode normal et au quotidien elles sont prodigieusement inutiles pour aller au boulot.
C’est aussi pour ça que j’apprécie ces hybrides qui savent proposer plusieurs visages en fonction des envies/usages.


*: et il est entendu que lorsque j’y trouve cet agrément je ne suis ni dérangé par le bruit du moteur ni par la surconsommation. wink


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#23 14-04-2019 20:34:46

artur
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Re : utilisation des palettes au volant

Seulement la boite ne maintient pas vraiment dans le rapport choisi. Ça aurait été trop beau...


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#24 14-04-2019 21:30:38

Mustang766
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Re : utilisation des palettes au volant

Elle maintient déjà beaucoup plus que sans mode séquentiel où le régime retombe complètement au ralenti contribuant au fameux et stigmatisant effet scooter.

C’est mieux que rien wink

Dernière modification par Mustang766 (14-04-2019 21:31:10)


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#25 15-04-2019 09:42:15

Pacific
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Re : utilisation des palettes au volant

Sur la 200T, la boite est différente. On reste dans les tours et on arrive au rupteur (6000) si on insiste.....


Ex  6 x Celica - GT86 09/2012 - RC200t 06/2016  et la Yaris de Madame

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