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#26 02-01-2018 19:40:03

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

jules3189 a écrit :

Et qu'est ce qu'on dit ? Merci Ted, surtout pour ceux qui comme moi "bouffent" aux deux rateliers.  smile Et blague à part, c'est vrai que ce forum est  trèèèès sympa et très convivial.

J'aimerai bien moi aussi manger aux deux râteliers mais Mme ne serait pas d'accord et le garage est un peu petit pour garder les deux

Dernière modification par mbriex (02-01-2018 19:44:23)


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#27 02-01-2018 20:12:16

asian92
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Re : De Rx450h en M35h

jules3189 a écrit :

surtout pour ceux qui comme moi "bouffent" aux deux rateliers.

Bah, il n'y a pas de mal à se faire du bien wink


Ajouté après 01min 42s

mbriex a écrit :

j'ai signé aujourd'hui pour une autre M35H GT premium

Félicitations ! Vivement les photos ! big_smile

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#28 02-01-2018 20:25:24

Jules3189
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Re : De Rx450h en M35h

mbriex a écrit :
jules3189 a écrit :

Et qu'est ce qu'on dit ? Merci Ted, surtout pour ceux qui comme moi "bouffent" aux deux rateliers.  smile Et blague à part, c'est vrai que ce forum est  trèèèès sympa et très convivial.

J'aimerai bien moi aussi manger aux deux râteliers mais Mme ne serait pas d'accord et le garage est un peu petit pour garder les deux

Celle de "Maman" est une CT200h de 2012 (On avait besoin d'une deuxième voiture lorsque J'AI décidé de ne plus rouler en Kangoo tous les jours. Et comme dit Asian, "il n'y a pas de mal à se faire du bien". Et puis le garage est grand, il y a bien une Ami 6 Luxe de 63 qui m'encombre, mais bon.... si des fois........  wink

Dernière modification par Jules3189 (02-01-2018 20:29:20)


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#29 04-01-2018 23:30:57

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Je compte les jours avant la livraison...
Une bonne nouvelle en attendant, la M35h est moins chère à assurer avec la même protection tout risques.


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#30 21-01-2018 00:20:05

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Voilà qui est fait.
Hier retour d’Isere en M35h sous une pluie battante, 650 km.
Premières impressions mais je vous ferai un essai plus détaillé de la voiture avec des photos quand le temps sera meilleur
Grand confort, un peu mieux que la gs avec surtout des sièges  plus confortables et mieux adaptés à mon dos et à celui de ma femme.
Côté consommation je n’ai fait que de l’autoroute mais 2l de moins que le rx sans me traîner.
Côté performances ça pousse vraiment fort, très fort! Mais sur route mouillée on sent bien les systèmes d’aide se mettre en marche.
Côté sono le Bose est très différent du ML, bien ouvert mais peu précis en spatialisation, bon médiums  parfois limite agressifs sur les voix mais manque d’impact, d’extreme grave et aigus en retrait
Pour les équipements, aide à la conduite, alertes, freinage d’urgence, etc rien de manque, je n’ai pas fini de tout explorer mais pour l’instant j’ai un capteur de radar en panne qui sera changé sous garantie et qui me contrarie un peu.
Les ampoules intérieures sont à l’ancienne et je vais commencer par un équipement full led.
Je reviendrai vers vous après un peu plus de kilomètres .

Dernière modification par mbriex (18-02-2018 19:21:32)


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#31 21-01-2018 08:22:30

forplatina
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Re : De Rx450h en M35h

Félicitation. Et oui continue à nous donner tes impressions après quelques temps.
Ca sera vraiment intéressant.

Pour le capteur faut pas que ça te contrarie, ça sera bientôt réglé et puis même sur les Lexus ça peut tomber en panne lol Ritchy avait du en changer et Captiva aussi (son post est récent).

Après si tu as fait 650km, pour aller la chercher, j espère que tu n'auras pas à refaire le trajet juste pour ça...

Dernière modification par forplatina (21-01-2018 08:31:19)


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#32 21-01-2018 09:36:36

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Non
Pas de problème pour le capteur, le garage est vraiment reglo. Ils m’ont proposé d’aller chez Infiniti Bordeaux et de leur envoyer la facture.
Il me,tarde de l’essayer un peu mieux quand cette fichue pluie se calmera


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#33 21-01-2018 12:07:06

Jules3189
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Re : De Rx450h en M35h

mbriex a écrit :

Non
Pas de problème pour le capteur, le garage est vraiment reglo. Ils m’ont proposé d’aller chez Infiniti Bordeaux et de leur envoyer la facture.
Il me,tarde de l’essayer un peu mieux quand cette fichue pluie se calmera

Top  thumb


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#34 21-01-2018 12:35:48

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Il me reste à mettre à jour mon avatar


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#35 22-01-2018 16:59:09

nicothum
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Re : De Rx450h en M35h

Merci pour ton retour. Je suis impatient de connaître tes impressions notamment par rapport à ta GS.
Je trouve leurs berlines magnifiques ... une Q70 hybride m'aurait bien tenté à l'époque de l'achat de la GS... mais le coffre rikiki est pour moi rédhibitoire.


Lexus GS450H Executive du 10/2012 (Gen4) Gris Mercure
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Ex: Lexus CT200H Pack du 11/2014 Gris Mercure
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Ex: Renault Safrane 2.0 16v Pack de 2000 (essence de 138 cv)
Ex: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade de 2000 (essence de 135 cv)
Ex: Renault 21 2.2 GTX Alize de 1993 (essence + GPL de 110 cv)
Ex: Renault 9 1.4 GTL de 1987 (essence de 68 cv)

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#36 22-01-2018 19:02:44

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Il est effectivement riquiqui mais d'une taille située entre celui de la GS 2007 que je possédais et la dernière en circulation.
Pour un voyage à deux ou trois, voire 4 avec un peu de bagages ça passe.
Avec des enfants petits , une poussette, un lit pliant c'est plus compliqué...
Pour l'accélération ça pousse fort et les quelques 10èmes de seconde de différence sur le 0 à 100 se sentent vraiment bien.
C'est vrai aussi que sur nos Lexus on s'habitue à la boite CVT et a sa douceur ( ou sa mollesse) et que le passage des rapports de la boite auto et des rétrogradages fait un peu bizarre au début.
Il y a moins de douceur que sur les lexus et le dosage de la pédale d'accélérateur est plus délicat si on ne veut pas trop secouer les passagers.
Une des différences est l'insonorisation qui me semble meilleure et qui fait que l'on se retrouve vraiment vite à des vitesses prohibées.
Heureusement le limiteur de vitesse permet aussi de limiter les dégâts.

Dernière modification par mbriex (22-01-2018 22:29:16)


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#37 28-01-2018 11:43:24

smu
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Re : De Rx450h en M35h

Merci pour ton retour, c'est très intéressant comme alternative smile


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#38 29-01-2018 12:16:18

nicothum
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Re : De Rx450h en M35h

mbriex a écrit :

Il est effectivement riquiqui mais d'une taille située entre celui de la GS 2007 que je possédais et la dernière en circulation.
Pour un voyage à deux ou trois, voire 4 avec un peu de bagages ça passe.
Avec des enfants petits , une poussette, un lit pliant c'est plus compliqué...

Et je suis justement dans ce cas (2 enfants en bas âges) d'ou mes réserve si le coffre est trop petit wink.

mbriex a écrit :

Pour l'accélération ça pousse fort et les quelques 10èmes de seconde de différence sur le 0 à 100 se sentent vraiment bien.
C'est vrai aussi que sur nos Lexus on s'habitue à la boite CVT et a sa douceur ( ou sa mollesse) et que le passage des rapports de la boite auto et des rétrogradages fait un peu bizarre au début.
Il y a moins de douceur que sur les lexus et le dosage de la pédale d'accélérateur est plus délicat si on ne veut pas trop secouer les passagers.
Une des différences est l'insonorisation qui me semble meilleure et qui fait que l'on se retrouve vraiment vite à des vitesses prohibées.
Heureusement le limiteur de vitesse permet aussi de limiter les dégâts.

Je trouve aussi que sur la GS l'insonorisation n'est pas au top notamment vis à vis des bruits d'aire (en tous cas sur mon modèle de 2012).
Intéressant de savoir que c'est mieux sur Infiniti.
Merci pour ton retour !


Lexus GS450H Executive du 10/2012 (Gen4) Gris Mercure
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#39 29-01-2018 13:28:41

Bruce
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Re : De Rx450h en M35h

nicothum a écrit :
mbriex a écrit :

Il est effectivement riquiqui mais d'une taille située entre celui de la GS 2007 que je possédais et la dernière en circulation.
Pour un voyage à deux ou trois, voire 4 avec un peu de bagages ça passe.
Avec des enfants petits , une poussette, un lit pliant c'est plus compliqué...

Et je suis justement dans ce cas (2 enfants en bas âges) d'ou mes réserve si le coffre est trop petit wink.

Suis dans le meme cas, coffre trop petit quand tu as des enfants.

Du coup, je regarde la Q50 2.0T.

Moins performante mais avec un coffre correct.


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#40 29-01-2018 17:17:21

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Le temps est un peu plus sec par chez nous;
je roulais jusqu'à maintenant en mode normal et j'ai fait hier un petit essai en mode sport avec une Audi A4 qui me collait d'un peu trop prés.
Il doit encore se demander ce qui lui est arrivé...
Je suis impressionné par les démarrages que cette voiture permet!
Sinon en consommation, je suis à 7,7 litres sur les deux derniers pleins soit ^presque un litre de moins qu'avec mon RX. Si le poids est assez peu différent, il est certain que l'aérodynamisme n'a rien à voir.


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#41 29-01-2018 18:36:12

forplatina
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Re : De Rx450h en M35h

Et que donne la direction ? Je ne sais plus si ce modèle à la fameuse direction qui n'est pas relié mécaniquement ?


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#42 29-01-2018 19:33:36

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Re : De Rx450h en M35h

Pour moi précise et réactive
C’est assez proche de ce que je connais sur Lexus point de vue sensations


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#43 29-01-2018 20:34:39

RichardP
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Re : De Rx450h en M35h

forplatina a écrit :

Et que donne la direction ? Je ne sais plus si ce modèle à la fameuse direction qui n'est pas relié mécaniquement ?

C'est sur le Q50

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#44 29-01-2018 20:50:05

Jules3189
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Re : De Rx450h en M35h

La "fameuse" direction ; On adore ou on déteste. Perso j'adore et mon fils qui a une IS250F sport l'adore aussi. Quand on échange les voitures (J'ai fait 85000 avec la q50s et j'en suis à 13000 avec la q60s) c'est le jour et la nuit. Le volant se tourne avec le petit doigt et le moindre nid de poule ou la moindre ornière n'ont aucune incidence, je dirais que c'est sécurisant. Très doux et agréable ainsi que très précis. Sur l'IS, si tu mords le bas côté, il vaut mieux tenir fermement le volant, sinon..... On dira que sur la Q, on a droit à l'erreur. elle pardonne les "petites" erreurs de conduite. Mais j'aime bien aussi la fermeté de la direction sur la Lexus. C'est différent, on s'habitue à l'une comme à l'autre. wink reste une crémaillère par sécurité, qui est censé s'enclencher en cas de défaillance du système. (obligation légale).

Dernière modification par Jules3189 (29-01-2018 20:52:00)


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#45 30-01-2018 20:50:56

Astrix64
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Re : De Rx450h en M35h

Est-ce qu'elle a la direction à angle de braquage variable en fonction de la vitesse?
Et dans se cas est-ce que cela varie pendant un freinage appuyé dans un virage, ce qui fait qu'on est obligé de dé-braquer au fur et à mesure du freinage?

Bon ok, il faut attaquer sérieusement mais quand même. C'est plutôt perturbant. tongue


Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500

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#46 30-01-2018 21:02:57

Jules3189
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Re : De Rx450h en M35h

Honnêtement, je n'ai rien remarqué de semblable, elle se conduit tout à fait comme une direction standard. Hormis qu'elle est très douce et fluide, et je me répète, le volant tourne avec le petit doigt. (C'est une image ! Ne faite pas ça chez vous  big_smile big_smile mains à 10h10 ok ? ) Maintenant, je conduis vite, je l'avoue, mais j'ai un peu passé l'âge d'attaquer inconsidérément et puis "maman" me regarderait de travers. wink


Ajouté après 11min 56s

Jules3189 a écrit :

Honnêtement, je n'ai rien remarqué de semblable, elle se conduit tout à fait comme une direction standard. Hormis qu'elle est très douce et fluide, et je me répète, le volant tourne avec le petit doigt. (C'est une image ! Ne faite pas ça chez vous  big_smile big_smile mains à 10h10 ok ? ) Maintenant, je conduis vite, je l'avoue, mais j'ai un peu passé l'âge d'attaquer inconsidérément et puis "maman" me regarderait de travers. wink

Mais ce n'est pas perturbant du tout, tu n'y penses pas, tu conduis c'est tout.

Dernière modification par Jules3189 (30-01-2018 21:06:55)


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#47 10-02-2018 18:30:03

mbriex
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Re : De Rx450h en M35h

Petit retour d’experience après 2000km en m35h
Je commence à avoir la voiture un peu plus en main mais il me reste encore quelques détails à régler et à maîtriser.
Globalement et comparé à la GS que je connais c’est bien plus confortable, plus spacieux, les sièges sont plus confortables et mon dos a toujours eu du mal à s’adapter à ceux de mes Lexus, c’est un peu moins doux en conduite ( je dirais un peu moins mou...) avec des sensations de conduite plus présentes et moins gommées. Certes la CVT est douce mais la boite de la m35h est un vrai plaisir. Pour la motorisation: rien à dire c’est silencieux, puissant, coupleux, rageur quand on lui demande mais pas vraiment faite pour ça. Elle se comporte bien en virages avec peu de roulis mais le plus grand plaisir est de rouler sur route avec le moteur à 1500t/mn qui passe Suez souvent en électrique de façon aussi imperceptible que chez Lexus
Pour les entrées d’autoroute pratiquement personne ne suit elle est donnée à 5,5s pour le 0 à 100.
Côté consommation c’est nettement mieux qu’avec le rx et proche de la GS mais je pense faire mieux quand les températures seront plus clémentes car actuellement je suis à 7,6l en hiver avec le chauffage.
Pour la finition c’est à mon goût un peu mieux que la GS, j’ai regardé derrière les garnitures de portes et c’est mieux cloisonné et insonorisé ( il y a aussi un double vitrage).
Les passagers arrières ont plus de place mais il faut oublier le 5ème.
Le système de navigation est plus ergonomique et réactif que chez Lexus mais les mises à jour aussi chères...
Pour la sono c’est loin derrière mark levinson, le système Bose à beau avoir des HP partout et un processeur ce n’est pas de la hifi et le niveau est proche de celui d’un pioneer de chez Lexus en moins bien.
Pour les équipements de securite, il y a tout et même un peu trop. Entre les alertes piétons, proximité, franchissement de ligne on ne sait pas où donner de la tête. Le régulateur adaptatif est plus précis que celui de la Lexus et fonctionne jusqu’a L’arret Ce qui permet de le laisser faire le job dans les embouteillages. Chose surprenante après un arrêt prolongé il se coupe tout seul et la voiture repart au ralenti. Il faut donc rester un peu vigilant.
Côté entretien je ne sais pas encore mais le Sav Infiniti à qui j’ai téléphoné ne m’a pas particulièrement fait bonne impression. Laissons leur une chance.
Bref pour l’instant ravi de mon achat.


Ajouté après 05min 31s

Ps: il me reste a changer mon avatar

Dernière modification par mbriex (18-02-2018 19:16:26)


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#48 10-02-2018 19:13:57

forplatina
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Re : De Rx450h en M35h

Merci pour ce retour très intéressant


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#49 10-02-2018 22:30:06

nicothum
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Re : De Rx450h en M35h

Merci pour ton retour.


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Ex: Renault Safrane 2.0 16v Pack de 2000 (essence de 138 cv)
Ex: Peugeot 605 2.0 16v Pleiade de 2000 (essence de 135 cv)
Ex: Renault 21 2.2 GTX Alize de 1993 (essence + GPL de 110 cv)
Ex: Renault 9 1.4 GTL de 1987 (essence de 68 cv)

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#50 11-02-2018 06:04:44

DaCe
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Re : De Rx450h en M35h

Très intéressant, merci smile

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