Club LexIS

Sauf qu'ici, on parle de compacte un produit phare et fait pour le marche europeen. Je pense que toyota va laisser de cote ses habitudes "a l'europeenne" si j'ose dire.. Ils annoncent un changement total au sein de la societe suite a la crise, je reste donc optimiste a ce niveau.

fabrizio a écrit:

Commandables a partir de qd c belles betes?

Pas avant printemps 2011......

Lexus LF-Ch Photo Shoot @ Hollywood & Highland





Les autres photos ici

On a ressorti Patricia Kaas pour l'occasion ?...

Korben Dallas a écrit:

Tiens, samedi soir, j'ai eu un appel d'un commercial de Lexus Paris qui voulait savoir si j'avais bien reçu sa brochure sur les hybrides.

Je lui ai dit que la future CT m'intéresserait probablement pour remplacer mon IS. Il semblait surpris que je sois au courant de la sortie de ce modèle début 2011.

ouaouh t'es bien vu toi tu reçois de la doc ( mais t'avais peut-être demandé)

quand tu dis lexus paris c'est qui c'est lexus étoile?

Non non, je n'avais rien demandé. La brochure est pas mal faite. Elle parle surtout de toutes les hybrides.

Elle est superbe en vidéo.

Une question : est-ce une 3 portes ou une 5 portes ? J'ai l'impression de voir les jointures des portes arrières, mais pas les poignées. Elles ont l'air bien cachées.

Concept soit, mais à moins de 18 mois de la commercialisation, je pense que le style doit être figé. Mais il peut être différent de ce concept en effet, ce qui pourrait s'avérer frustrant pour les éventuels acheteurs.

Si elle est plus chère que l'IS, elle sera confidentielle.
Si elle est moins chère, elle se vendra et pourrait devenir le modèle le plus vendu de Lexus (actuellement, c'est le RX).

Wait and see :-)

espérons qu'ils n'en fasse pas une corola...

on dirait les feux du nouveau RX

Personnellement, je suis très très déçu en voyant ces photos. L'arrière semble d'une banalité affligeante.


ce qui m'embête plus, c'est qu'il n'y aura qu'une motorisation ... celle de la prius 3. Aucun 6cyl, pas de propulsion, que de la traction.

Moi qui pense que l'audi A3 est une pure arnaque quand on voit la dernière golf 6, j'ai la sincère impression que c'est pareil avec cette CT : Ce n'est qu'une Toyota auris hybride (et qui devrait avoir une meilleure finition que l'auris actuelle car le facelift comprend un intérieur amélioré) rebadgée.


Attendons de voir mais bon.

D'après un commercial, les prix oscilleraient entre 27 et 37K euros, hors bonus (2000 euros).

Désolé, j'y arrive pas...
Même si j'essaie pourtant de trouver des points de convergence entre mes premiers émois face à notre bonne "vieille" IS 200 d'origine (et ses multiples innovations et autres défis technologiques (et de design) à certaines arrogantes européennes) d'une part, et cette nouvelle voiture compacte hybride d'autre part, pour moi c'est réglé : je ne vais pas succomber à une Toyota Auris maquillée et re-designée (et j'ai cependant beaucoup de respect pour Toyota et ses exellentes bagnoles) en une pseudo Fiat Brava (ou Bravo, je ne sais plus et je m'en fous) avec ses optiques de feux avant et arrière (surtout) plus que baroques. 

On dirait vraiment une voiture Tunée, (donc incapable d'assumer son design d'origine), et pour moi, une Lexus Tunée c'est détruire la philosophie de design qui préside à l'élaboration des lignes Lexus, qui n'a évidemment pas besoin de cette débauche d'ostentation.  Une Lexus doit être belle et élégante, d'origine, et si elle se met à singer l'extravagance italienne, au lieu de rester dans son créneau "L-finesse" (tout en élégance simple et intemporelle) elle perd son caractère Lexus.

J'ai dit, et je vous remercie.