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#1 14-10-2017 09:13:33

Bryan78
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Politique automobile 2.0

Une nouvelle taxe rentre en service à partir du 1 janvier 2018 et elle concerne également les véhicules d occasion, elle est faite pour compenser la supression de ISF ( l impôt pas la voiture )

Un nouveau malus est né pour les véhicules qui possèdent plus de 10 chevaux

Nous avons pas encore tous les détails

Mais apparemment pour l achat neuf d une RCF ou d une GSF il faudra payer en plus de la voiture 1800euros de cartes grise, le nouveau malus écologique de 10 000euros  et cette nouvelle taxe de combien ??? 1 000 2 000 8000 ? car ces 2 voitures dépasses les 36 chevaux 

Pour un achat d occasion il faudra débourser la carte grise plus cette nouvelle taxe

Donc si vous vouliez acheter un de ces 2 modèles faite le avant le 31 décembre


http://blog.autosphere.fr/media/actuali … ux-/12425/

http://www.caradisiac.com/la-taxe-sur-l … 163466.htm


Ajouté après 14min 32s

Caradisiac parle d une taxe à partir de 10 chevaux mais on n en sait pas plus

Le blog auto 500euros pour chaque cheval en plus  à partir de 36

Une Rcf 38 chevaux donc 1000euros de plus et pour les 8000euros une voiture de 52 chevaux, ça existe ça ?

Dernière modification par Bryan78 (14-10-2017 09:29:23)


mes anciennes autos : Lexus is200 pack luxe gps toit ouvrant 2005 1c6 /Lexus Is300 Pack Luxe Gps Toit Ouvrant 2003 202
Lexus is 250 executive 2007 074 / Ex Lexus IS-F 2009 noir 211 /  lexus is300h f-sport blanche,  option : sport+, cuir grena, TO,Lexus is 250 f-sport 077  2011, lexus is250 exécutive 2011

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                              Tout ce qui est rare est cher. Un cheval bon marché est rare. Donc un cheval bon marché est cher

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#2 14-10-2017 10:37:29

RichardP
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Re : Politique automobile 2.0

je ne suis pas sure que ça passe car ça a l'air d’être anticonstitutionnel, ils taxent plusieurs fois la consommation de la voiture et la puissance:

type: on achete un voiture de 52ch!!!  votre facture a l'achat de la voiture pour un certificat de immatriculation va ressembler a quelque chose comme ça

taxes reginales: 3000€
bonus malus: 10.000€ (co2 donc puissance fiscale)
nouveau impot: 8.000€ ( puissance fiscale donc CO2)
frais gestion: 3/4€

ce nouveau impot + le malus c'est grosso modo l’impôt sur la même chose a savoir la consommation = CO2



sinon pour les voitures de + de 10chf c'est:

10 et 11 CV = 100 €
12, 13 et 14 CV = 300 €
15 et +   =  1000 €.

tout ça déduit de 10% par année de circulation entamé

Dernière modification par RichardP (14-10-2017 11:03:32)

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#3 14-10-2017 17:41:20

Jules3189
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Re : Politique automobile 2.0

Juste lamentable. Le résultat final étant plus que symbolique (sauf pour les intéressés) vu le nombre de véhicules vendus. C'est simplement un écran de fumée, histoire d'endormir le "peuple" et lui faire fermer (un peu) sa gueule.


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, CT200H passion 2012, Infiniti Q50S 2013, toujours CT200H 2012 et Infiniti Q60S 2017

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#4 14-10-2017 17:43:38

artur
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Re : Politique automobile 2.0

Pas concerné. Pas les moyens de polluer autant.  cool


| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 156000km | Lexus CT 200h Executive - 05/2015 - 100000km | Toyota Yaris - 05/2011 - 100000km |
| ex Honda Accord 2.2l iCTDI - 05/2005 - 286000km | ex Honda Civic 1.5i GT 1986 - 252000km |
| ex Mercedes Classe A 190 BVA | ex Peugeot 306 XRDT |
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#5 14-10-2017 18:48:08

Bryan78
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Re : Politique automobile 2.0

artur a écrit :

Pas concerné. Pas les moyens de polluer autant.  cool


Heu je ne dirais pas ca, ta voitures pollue

-Fabrication de la batterie et de son recyclage
-Transport de ta voiture en cargo hyper polluant pour la faire venir en France
-Moteur 2,5 litres et conso moyenne de 6,5/7 litres

Bref pas génial en terme de pollution

Ma saxo fait mieux

1,1 litres, conso moyenne 5 litres provenance pas très loin de chez moi 30kms, elle a 18 ans soit environ 3 voitures neuves à produire pour un français moyen

Alors c est qui l écolo ?


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#6 14-10-2017 19:17:29

artur
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Re : Politique automobile 2.0

Et elle est imposée à l'ISF, ta Saxo ?


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#7 14-10-2017 19:44:01

PierreE
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Re : Politique automobile 2.0

en plus, pour des véhicules qui (souvent) rouleront peu.....

9000Km (la moyenne de la'gus est de 12000 en essence, mais avec des grosses cylindrées ça doit être bien moins)  à 250g de CO2 (pour faire la moyenne entre 200 et ... bien plus)  x 5000 véhicules = 112500 tonnes
17423Km (moyenne de circulation essence/diesel on va dire x 135g (moyenne de 140 pour le neuf en 2008) x 40 millions = 94 millions de tonnes, on va arrondir à 100 millions (en tenant compte des poids lourds)

On parle donc de faire surtaxer 0,1% des émanations de CO2, à la louche.


Eh ben y'a pas à dire, c'est vraiment la priorité.


les clignotants, les débiles en scooter qui doublent comme des tartes, le écervelés qui tapent des SMS ou lisent le journal (si, si, j'ai déjà vu....) en roulant, ce sera pour plus tard !!


IS300h F-Sport, blanc Nova, Sport+ et TO :  641199_4.png

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#8 14-10-2017 19:50:55

Bryan78
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Re : Politique automobile 2.0

artur a écrit :

Et elle est imposée à l'ISF, ta Saxo ?


Heuuuu ça c était avant ISF n existe plus


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#9 15-10-2017 09:00:21

Antares
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Re : Politique automobile 2.0


RX 450H luxe 2012 Gen3 .

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#10 15-10-2017 10:30:18

PierreE
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Re : Politique automobile 2.0

Article très éclairant.
Cependant : "Le but du député est de « créer un véritable signal significatif visant à inciter les automobilistes à choisir des véhicules moins puissants pour une mobilité plus sobre en énergie »."

Donc autant pisser dans un violon, il faut reconnaitre que plus de 10cv, ça implique un budget assurance et carburant plus élevé, donc c'est pas 100 balles qui vont dissuader....

Perso, je prendrais bien une IS-F, si c'est une 2011, donc 6 ans : ça ferait 400€. Que dalle à côté du budget carburant....... Ou de l'achat d'un véhicule neuf ou occasion très récente.... c'est purement démagogique comme mesure (et encore, 99% des gens n'en auront jamais connaissance.....) et pour taxer encore un peu plus les automobilistes.


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#11 15-10-2017 10:36:48

Jules3189
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Re : Politique automobile 2.0

PierreE a écrit :

en plus, pour des véhicules qui (souvent) rouleront peu.....

9000Km (la moyenne de la'gus est de 12000 en essence, mais avec des grosses cylindrées ça doit être bien moins)  à 250g de CO2 (pour faire la moyenne entre 200 et ... bien plus)  x 5000 véhicules = 112500 tonnes
17423Km (moyenne de circulation essence/diesel on va dire x 135g (moyenne de 140 pour le neuf en 2008) x 40 millions = 94 millions de tonnes, on va arrondir à 100 millions (en tenant compte des poids lourds)

On parle donc de faire surtaxer 0,1% des émanations de CO2, à la louche.


Eh ben y'a pas à dire, c'est vraiment la priorité.


les clignotants, les débiles en scooter qui doublent comme des tartes, le écervelés qui tapent des SMS ou lisent le journal (si, si, j'ai déjà vu....) en roulant, ce sera pour plus tard !!

Tu confirmes ce que je disais : c'est du cinéma ! De la poudre aux yeux et on nous prend pour des demeurés, comme d'habitude.


Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, CT200H passion 2012, Infiniti Q50S 2013, toujours CT200H 2012 et Infiniti Q60S 2017

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#12 15-10-2017 13:37:14

artur
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Re : Politique automobile 2.0

Quand il s'agit de sortir les sous de la poche, les gens sont souvent très au courant.
Et si au départ c'est 100€, rien ne dit que ça ne sera pas 1000€ demain.
Mais si on met 1000€ tout de suite, les gens vont hurler parce c'est un manque à gagner à la revente.


Ajouté après 01min 47s

Par contre, je ne vois pas pourquoi il y a une dégressivité. Plus c'est gros et plus c'est vieux, plus ça pollue...


| Lexus IS 300h Executive - 01/2014 - 156000km | Lexus CT 200h Executive - 05/2015 - 100000km | Toyota Yaris - 05/2011 - 100000km |
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#13 15-10-2017 16:52:46

TeD
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Re : Politique automobile 2.0

Bryan78 a écrit :
artur a écrit :

Pas concerné. Pas les moyens de polluer autant.  cool


Heu je ne dirais pas ca, ta voitures pollue

-Fabrication de la batterie et de son recyclage
-Transport de ta voiture en cargo hyper polluant pour la faire venir en France

Exact et la fabrication d'un automobile est un processus polluant, et le transport encore bien plus.

Bryan78 a écrit :

-Moteur 2,5 litres et conso moyenne de 6,5/7 litres

7.0 l aux 100 c'est génial !!!  thumb quelle auto fait ça ?

(bon ma Corolla c'est ce qu'elle consomme, mais on ne peut pas comparer, ma Corolla c'est une voiture polluante c'est pas pareil  cool )

Bryan78 a écrit :

Bref pas génial en terme de pollution

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1,1 litres, conso moyenne 5 litres provenance pas très loin de chez moi 30kms, elle a 18 ans soit environ 3 voitures neuves à produire pour un français moyen

Alors c est qui l écolo ?


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Ex: Lexus IS200 Pack Luxe (2003-2006)
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#14 16-10-2017 14:35:16

bfi
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Re : Politique automobile 2.0

Bryan78 a écrit :

...elle est faite pour compenser la supression de ISF ( ... )


RhOOOOooooooo p..tain !!! tu m'as fait peur


Ajouté après 03min 31s

artur a écrit :

... Plus c'est gros et plus c'est vieux, plus ça pollue...


tu parles d'expérience ?!....


...




bon, ok, je sors !





big_smile

Dernière modification par bfi (18-10-2017 15:04:44)


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#15 16-10-2017 20:28:50

artur
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Re : Politique automobile 2.0

Si tu parles de moi, j'essaye d'éviter.
Si tu parles des voitures, le plus vieux que j'ai eu pendant peu de temps finalement était une Civic de 23 ans, mais avec un petit moteur de 1,5L et une injection. Bon, pas vraiment transcendant question écolo, mais pas un gouffre non plus. Elle a été remplacée par une hybride. Ça aurait pu être pire si Bryan78 avait voulu me refiler sa perle écolo de 20 ans qui pollue pas.  lol


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