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#26 18-12-2016 10:41:57

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

taiji_khan a écrit :

Le covering est à retirer je trouve smile
La ligne ressemble à du RR Racing

Merci pour l'info! Oui ça y ressemble beaucoup en effet.

owned a écrit :

Honnêtement je vire cette ligne toute suite  sad

Peut être la photo qui donne cette impression car les sorties ne sont pas tant proéminentes que ça. Certes ça dépasse un peu du bouclier, mais ça ne m'a pas choqué.

bfi a écrit :

pour du bi-ton, il faudrait aussi le toit et l'aileron arrière, par exemple;
Seul le capot carbon, ca fait bizarre...

Oui je suis bien d'accord! Je pense que si je garde la capot, j'étendrais effectivement ça au capot et à l'aileron.
Mon coeur balance encore entre le côté original que ça lui donne et le côté un peu jacky... je ne sais pas trop.

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#27 19-12-2016 20:28:02

VANZAN
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Bienvenue au club lol

Au sujet du covering perso je préfère sans il passe moins bien que sur d autres teintes.
Pour l échappement ça sent le piège RR au premier regard mais je dirais qu il y a des chances que ce soit du Fox;)


Is Fury

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#28 20-12-2016 09:37:29

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

VANZAN a écrit :

Bienvenue au club lol

Au sujet du covering perso je préfère sans il passe moins bien que sur d autres teintes.
Pour l échappement ça sent le piège RR au premier regard mais je dirais qu il y a des chances que ce soit du Fox;)

Merci!
Pour le covering, il ne rend pas terrible sur les photos : toutes les personnes à qui j'avais montrées des photos et qui ont pu le voir réellement ensuite m'ont dit que ça donnait bien mieux en vrai.
Bon bah va falloir investiguer alors big_smile

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#29 20-12-2016 10:47:36

asian92
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Pour le covering, je ferais aussi le toit.
Mais le plus simple, ça serait sans.
Après, les gouts et les couleurs...
Pour la demi-ligne, je ne suis pas très fan, une JoeZ, ou Borla, et j'en passe, seraient plus jolies, elles seraient plus discrètes, et feraient plus comme
d'origine.
Là aussi, les goûts et les couleurs...
Tant qu'elle te plaît, c'est le principal ! wink

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#30 20-12-2016 11:02:38

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

asian92 a écrit :

Pour le covering, je ferais aussi le toit.
Mais le plus simple, ça serait sans.

Oui c'est sûr! big_smile
Pour l'instant, je suis encore sous le charme des premières semaines. Je pense que je serais plus critique par la suite et me lancerai sûrement dans quelques modifs.

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#31 22-01-2019 09:56:19

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Dernier ajout : une durite d'admission d'air HPS. smile

A venir :
- amortisseurs KW v3 fin février. dans une semaine
- changement bougies dès que je trouve la motivation

HPS.jpg

Dernière modification par Ender (22-01-2019 16:45:38)

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#32 22-01-2019 12:28:38

crimson69
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Cette durite apporte quoi ?

Au fait ... au niveau du covering : toujours présent ?


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#33 22-01-2019 13:37:04

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Plusieurs membres ici ont cette config:
- le filtre sport Afe dry S (filtre sans huile)
- gaine Hps

Ça apporte un petit gain en puissance et réactivité car le moteur respire mieux.
http://www.hpsperformanceproducts.com/l … e-kit.html

Oui jai tjs le covering big_smile
Je m'y suis fait, meme si je songe parfois a l'enlever.

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#34 24-01-2019 18:07:58

BobsleiiG
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Salut, bienvenue parmi nous.
Et félicitation pour ce superbe achat !  smile

bfi a écrit :

pour du bi-ton, il faudrait aussi le toit et l'aileron arrière, par exemple;
Seul le capot carbon, ca fait bizarre...

Entièrement d'accord.
Et pour ma part, je l'enlèverais tout simplement. wink

Bonne route en F !  big_smile


—  smile  BɵƅƨɭɘịịG  ♦  ボブスレグ  wink  —

star3.png  トヨタ Camry 2.2GL • 865511_6.pngstar3.png   ///   star3.png  Audi V8 4.2 • 518220_6.pngstar3.png
star3.png  EX : レクサス IS200 • 518219_6.pngstar3.png   ///   star3.png  Chamade 1.9D • 518221_6.pngstar3.png   ///   star3.png  Vectra 1.7TD  star3.png

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#35 24-01-2019 18:28:26

crimson69
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Ender a écrit :

Plusieurs membres ici ont cette config:
- le filtre sport Afe dry S (filtre sans huile)
- gaine Hps

Ça apporte un petit gain en puissance et réactivité car le moteur respire mieux.
http://www.hpsperformanceproducts.com/l … e-kit.html.

Et on ressent réellement la différence avec et sans ?


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#36 24-01-2019 19:01:06

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

BobsleiiG a écrit :

Salut, bienvenue parmi nous.
Et félicitation pour ce superbe achat !  smile

bfi a écrit :

pour du bi-ton, il faudrait aussi le toit et l'aileron arrière, par exemple;
Seul le capot carbon, ca fait bizarre...

Entièrement d'accord.
Et pour ma part, je l'enlèverais tout simplement. wink

Bonne route en F !  big_smile

Merci mais ça fait plus de 2 ans que je suis là xD


Ajouté après 3h 25min 26s

crimson69 a écrit :
Ender a écrit :

Plusieurs membres ici ont cette config:
- le filtre sport Afe dry S (filtre sans huile)
- gaine Hps

Ça apporte un petit gain en puissance et réactivité car le moteur respire mieux.
http://www.hpsperformanceproducts.com/l … e-kit.html.

Et on ressent réellement la différence avec et sans ?

J'ai que la gaine mais oui c'est significatif. J'étais aussi très sceptique avant de la monter, mais force est d'admettre que je la trouve plus vive

Dernière modification par Ender (24-01-2019 19:08:15)

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#37 24-01-2019 22:52:11

BobsleiiG
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Ender a écrit :
BobsleiiG a écrit :

Salut, bienvenue parmi nous.
Et félicitation pour ce superbe achat !  smile

bfi a écrit :

pour du bi-ton, il faudrait aussi le toit et l'aileron arrière, par exemple;
Seul le capot carbon, ca fait bizarre...

Entièrement d'accord.
Et pour ma part, je l'enlèverais tout simplement. wink

Bonne route en F !  big_smile

Merci mais ça fait plus de 2 ans que je suis là xD

lol C'est ça de passer en revue la section présentation pour saluer les nouveaux arrivants. On s'y empêtre un peu parfois !  !2214_EM2


—  smile  BɵƅƨɭɘịịG  ♦  ボブスレグ  wink  —

star3.png  トヨタ Camry 2.2GL • 865511_6.pngstar3.png   ///   star3.png  Audi V8 4.2 • 518220_6.pngstar3.png
star3.png  EX : レクサス IS200 • 518219_6.pngstar3.png   ///   star3.png  Chamade 1.9D • 518221_6.pngstar3.png   ///   star3.png  Vectra 1.7TD  star3.png

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#38 03-02-2019 13:51:35

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Montage des combinés filetés KW V3 mercredi dernier dans un garage près d'Annecy! D'ailleurs c'était vraiment pas le bon jour pour le faire car j'ai passé plus de 5h sur la route à cause de la neige, enfin surtout les gens non-equipés pour la neige.

Le ressenti est déjà nettement meilleur mais il est tombé pas mal de neige par chez moi donc je n'ai pas pu tester autre chose que les dos d'ane ^^ Le garage m'a d'ailleurs indiqué qu'il fallait au minimum 1000km pour ça se fasse.
Même si le mode neige est efficace, quand ça monte l'ISF montre quand même ses limites. Faudrait que j'essaie de charger un peu l'arrière comme le font certains.

Dernière modification par Ender (15-02-2019 10:14:20)

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#39 21-02-2019 11:42:46

Bruce Is-f
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Alors après 2 semaines tes impressions?


Is-f 2009 1go avec TO
Amortisseurs BILSTEIN B6 KW V3, USRS, Collecteurs PPE ligne BORLA et admission RR-RACING  avec la reprog qui va bien!

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#40 21-02-2019 11:54:28

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Alors j'ai bientôt fait 1000km avec, dont 150 vraiment typés montagnes (massif des Bauges principalement).
Hormis le bruit suspect que je dois faire régler demain matin, j'en suis très content par rapport à ceux d'origine.

Niveau confort, c'est nettement mieux : ça absorbe bien mieux toutes les imperfections de la route et je ne suis plus obligé de passer les dos d'âne à 10km. C'est sensible à l'avant et encore plus à l'arrière où les passagers valdinguaient à chaque ralentisseur ^^.

Dans les courbes, je note un léger gain, même si j'étais déjà très satisfait. Je ne fais pas de circuit donc même en conduisant relativement vite, je ne prenais pas l'ISF en défaut.

Ma voiture avait aussi tendance à tirer nettement à droite sur les gros freinages et elle ne le fait plus.

J'ai été étonné de noter une amélioration lors des démarrages un peu appuyés : je n'avais pas noté jusqu'à présent mais je pense qu'avant ma voiture se tassait du fait du couple sur le train arrière. Même si je ne chasse pas le chrono, j'ai clairement l'impression de ne plus ressentir ce " tassement" lors des démarrages en trombes.

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#41 21-02-2019 12:02:54

crimson69
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Heureux de lire que notre constat (et donc notre conseil) d'heureux utilisateurs de cette "évolution KW", est de nouveau confirmé smile


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#42 26-05-2019 17:28:27

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Petit ajout d'un filtre à air AFE Pro-Dry S à la durite HPS. Pour 90€ ça me semble être un bon prix.
https://www.amazon.com/gp/product/B004I … UTF8&psc=1

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#43 26-05-2019 17:45:39

Bast59
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Le duo gagnant smile

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#44 30-07-2019 10:07:12

Ender
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

Après 2 ans et demi de loyaux services quotidiens, barre des 100 000km franchie ! smile
D'ailleurs le cap fut franchit lors de mon trajet de vacances (total de 2000km) avec une belle conso moyenne de 10l/100 (4 adultes, coffre plein).

00567a0925.png

J'en profite d'ailleurs pour saluer le beau volume du coffre qui m'a permis d'ajouter quelques cartons de vins aux bagages wink

006b81d540.png

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#45 30-07-2019 10:47:52

davan69
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

pwoua pwoua une ISF

en attendant tu es le pro du chargement


en IS ca va bien en Fsport ca va fort

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#46 30-07-2019 10:48:53

bfi
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Re : Heureux proprio d'une IS-F

coffre pratique
pas si grand qu'on (elle) le souhaiterait, mais pas si petit que ca, finalement wink


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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