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#26 31-01-2012 12:53:10

Tsar
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Un forum dédié existe désormais :

http://toyobarufrance.xooit.fr/index.php


EDIT : vu que le forum ci-dessus est peu actif et brouillon, j'ai finalement décidé de créer un nouveau forum gt86 , c'est le forum GT86France , accessible ici , et il est le plus actif de france désormais :

http://gt86france.forumpro.fr/

gt8610.jpg

Dernière modification par Tsar (15-08-2012 11:43:09)

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#27 28-02-2012 11:14:03

Denis
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Flash required

Amicalement,
Denis.

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#28 28-02-2012 20:06:03

FlatEric
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Vraiment très belle je trouve ! Surtout en rouge et en blanc !

Dernière modification par FlatEric (28-02-2012 20:06:25)


--------------- Lexus Is 200 pack Executive bva 2004 1C0 full cuir noir 120000 km thumb -----------------

                                   smileJap 私は私のレクサス IS 200が好きです smileJap

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#29 05-03-2012 18:19:04

Dostreus
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Hello !

Pour ma part j'ai eu une T23 phase 1, le problème de fiabilité est du surtout au fait du manque d'entretien, et vu que le moteur est très optimisé pour la cylindrée, il fallait bien sur laisser le temps de chauffer le moteur et surtout ne pas oublier de le fournir en huile... mini tous les 15 jours selon l'utilisation...

Ceci dit, pareil pour la Gt 86, si ils partent sur un moteur Sub, ce sera dans le même principe d'utilisation, bien faire chauffer son moteur, et ne pas oublier l'huile, sont deux choses les plus élémentaires pour un moteur essence performant smile

Désolé de l'aparté, en tout cas, moi cette GT86 me botte, j'aime pas le cligno avec les anti brouillard, mais bon on va faire son difficile, depuis le temps qu'on attendait un nouveau coupé chez Toy... smile
J'attends de voir le prix et les motorisations !


LEXUS RX 400h / Pack Président BVA / modèle 2006 / Gris

Ex:
LEXUS IS 250 / Pack LUXE BVA / modèle 2006 / Grise
LEXUS IS 220D / Pack EXE BVM / Modèle 2006 / Noire
Toyota Celica T23 / rouge
Peugeot 307 HDI / Prune
Renault Clio 1 / Grise

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#30 05-03-2012 22:21:19

Tsar
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Je vous proposerais une après midi essai de la GT dès que je la reçois en concession si vous voulez smile .

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#31 08-03-2012 19:38:01

Dostreus
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Avec plaisir ! ^_^


LEXUS RX 400h / Pack Président BVA / modèle 2006 / Gris

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#32 11-03-2012 13:51:46

Lexus_is_paris
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

ça donne envie de reprendre une celica " enfin la gt 86" smile


Mercedes e 350 cdi coupe pack amg
Lexus is 220d pack sport
Audi a3 2.0 TDI 140 ambition
Toyota celica 2002
Toyota celica 1988

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#33 11-03-2012 14:28:11

Tsar
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#34 12-06-2012 12:41:49

forplatina
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Bon rendez vous lundi 25 après midi pour un essai.

Je vous ferai un petit retour, avec photos si possible !!


Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005

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#35 12-06-2012 13:40:44

magnum
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

J'en ai croisé une la semaine dernière...sur un camion lol
Elle allait surement être livrée dans une concession...

Super jolie !!!!


Ex Lexus IS200 Pack Luxe 1c6
Ex Lexus LS400 noire
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#36 12-06-2012 18:33:02

forplatina
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Surement. moi le concessionnaire m a dit qu' ils la recevaient cette semaine et qu'ils font le week end "portes ouvertes". Moi je la trouve sublime mais je ne l acheterai pas neuve. trop de decote. Et j attends quelques mois qu ils sortent un modele avec 50 cv de plus


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#37 14-06-2012 14:30:25

Croach
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Vue ce matin au garage de Nice la plaine. une gris fonce.

Belle auto, un peux cheap à l'interieur pour le prix je trouve.

apres le reste est vraiment sympa.

et quant je dit qu'elle a des air de LFA, un fabriquant de kit carrosserie japonais prepare sa version de la chose :

[img align=c]http://i17.photobucket.com/albums/b57/hyperfx/531292_10150669661643528_91893123527_9519725_1908316762_n.jpg[/img]

avec un interieur cuir, 4 jantes replica de LFA, un turbo ou V6 et c'est impec!

par conte la boite 6 serait la meme que celle de l'altezza, donc l'Is200, a confirmer.

Dernière modification par Croach (14-06-2012 14:37:39)


2009 - SUZUKI SWIFT SPORT  supercharger.
1999 - LEXUS IS200 pack luxe 1C6 - 160 000 km (Vendu)
1999 - LEXUS IS200 pack luxe 1C0 - 100 000 km (Vendu)
SXE10.FR crew

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#38 14-06-2012 22:19:26

Tsar
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Essai de la GT86 noire, boite auto 6 rapports, palettes au volant + interieur cuir alcantara :

déjà belle auto, les passants se retournent, sourient, un porschiste viendra même taper la discut amicalement.
Gabarit assez compact et peu encombrant.
Intérieur 2+2 bien mieux fini que la BRZ : plastiques moussés, surpiqures rouges, compte tour à fond blanc, inserts type carbone emblême discret Toyota , sièges bacquets nickels, assise ultra basse, talon pointe aisé si boite mécanique, on se croirait en Lotus Elise mais en plus confortable et accessible.
Équipement fourni : ordi de bord, clim auto, allumage auto des phares, cd mp3, main libre téléphone...
Direction ferme, précise et réactive, boite auto qui patine pas trop et palettes utilisables à tout moment, mode sport sympa.
Freins nickels, suspension prévenante mais sportive comme il se doit, ça dandine pas.
Pneus moyens, à remplacer par des pneus sport type Re050a pour davantage d'efficacité dans les enchaînements très serré.
En effet empattement court donc voiture agile mais vive dans le sinueux, par contre impériale en virages rapides.
Moteur en demi teinte : sonorité quelconque à bas régime mais amplifiée et plus sourde donc plus sympa vers 5000 trs, apprécie moyennement les hauts régimes.
Performances honorables et suffisantes en accélération pure malgré des reprises un peu mollassonnes.
Avis globalement positif car auto valorisante, bien finie, fun et amusante à emmener doucement ou très vite, peu être un peu fatigante sur long trajet à cause des sièges un peu fermes.

Je l'ai regardé, elle a démarré, j'ai accéléré, elle a ronronné, on s'est bien marré, BREF j'ai finalement bien aimé la GT86....ça tombe je les vends big_smile !

PS : un petit détour au RDV Toyota, avenue des champs élysées, avant de ramener la bagnole, présence de GT86 de course Gazoo Racing des 24h du Nurburgring.

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#39 15-06-2012 10:11:33

Croach
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

toi qui travail chez toy, c'est donc quoi le model de boite manuel? la meme que les altezza / is200?

en tout cas, un auto qui fait plaisir a voir chez toy!

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2009 - SUZUKI SWIFT SPORT  supercharger.
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#40 23-06-2012 01:00:57

Tsar
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Je sais pas encore, mais le débattement est faible et le verrouillage plutôt tactile.

J'ai la chance de rouler avec la boite méca pendant une semaine là, l'auto dort dans le parking big_smile ,

et je me permets de vous présenter mon nouveau forum dédiée à la GT86, car je suis tellement fan de sportives propu que j'ai pas pu m'en empêcher lol :

http://gt86france.forumpro.fr/

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#41 17-07-2012 19:02:46

magnum
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Voilà...j'ai effectué un essai de la GT-86 smile

Déjà les photos...

889077photo1.jpg

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723400photo2.jpg

700730photo4.jpg

635109photo5.jpg

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295852photo7.jpg


Le compte rendu un peu plus tard...:lol:

Dernière modification par magnum (17-07-2012 19:04:49)


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#42 18-07-2012 21:26:22

Denis
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

On en a vu une en stationnement, de couleur orange, avec BFI aujourd'hui wink

Amicalement,
Denis.

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#43 18-07-2012 21:38:27

magnum
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

J'ai donc effectué quelques kilomètres à son volant...tout seul...

Sous 5000trs...ça pousse pas des masses quand même sad...et j'ai été surpris par la coupure moteur (assez net) à la zone rouge...sniff...
Faut cravacher les rapports pour avoir des sensations !
Par contre au delà des 6000...ça pousse fort !

A priori tres bonne tenue de route !! Va falloir plus de chevaux sous le capot !!!!
J'adore la sensation que procure le volant (dureté et feeling de la direction) !!

Belle sonorité !

Je suis amoureux de la ligne...vraiment superbe sous tous les angles !!!

J'ai trouvé la qualité de certains matériaux pas top top...un peu dommage je trouve...(surement une raison du prix serré...)

Coffre petit...

Sièges bacquets...ils maintiennent bien  et sont confortables mais je pense qu'ils vont s'user assez vite au niveau du lombaire coté gauche...un peu comme sur les Honda CRX...on frotte à chaque fois qu'on monte et descend de la voiture !


En conclusion...euh...je garde mon SC lol

Dernière modification par magnum (18-07-2012 22:05:44)


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#44 18-07-2012 21:50:04

Boris Vassilieff
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

magnum a écrit :

Je suis amoureux de la ligne...vraiment superbe sous tous les angles !!!

Le diffuseur arrière en plastique, en vrai, ça ne fait pas trop toc ?


is220dpacksportdeborisv.jpg 70yc.jpg

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#45 18-07-2012 22:04:45

magnum
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Ca ne m'a pas choqué !

De toute façon je refais le tour de la voiture chez un autre Toyota la semaine prochaine lol


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#46 19-07-2012 17:03:39

v8rulz...
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

également ds le sport auto de juillet son essai complet.intéressant....très bien notée au passage par la rédac du journal....mieux d'ailleurs que l'essai de la sub brz......' alors que les journalistes croyaient être déçus par la GT....).


Ex Saab 900 '94 2,5 v6 , 170cv / ex Saab 9-5 2001 2,3 t, 185cv / actuellement , éleveur de Lexus :  (Toyota Camry 5s-fe '97 GPL ..2,2 l..365 500 kms.....plaquettes AV changées à 300300 kms!!!!!!!!!!!)ex LS 430 Président 8p8, 2001 --ex  ls 460 Président 212, 2009 84900 kms...LS 600h grise stellaire 2008.. 124000 kms.

                                             Luxury Export to United-States = LEXUS .

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#47 19-07-2012 21:54:08

St3pH
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

C'est vrai que ça fait plaisir pour Toy une voiture comme ça. Enfin un peu de fun

Mais moi à l'inverse de la majorité j'ai été horrifié par la face arrière, alors que le proto en vrai à Francfort je l'ai trouvé merveilleux. Il faudrait essayer les 2 mais je pense que dans cette gamme je me laisserais plutôt tenter par la Genesis 2.0, au rapport prix/fun extraordinaire


"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."
Albert EINSTEIN

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#48 20-07-2012 12:31:42

bfi
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Denis a écrit :

On en a vu une en stationnement, de couleur orange, avec BFI aujourd'hui wink

Amicalement,
Denis.

+1 !

coté ligne, elle fait son effet.
Coté moteur, un poil en dedans; d'après les essayeurs de magazine Auto. Il manque peut etre 50 à 100cv !


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#49 21-07-2012 21:01:29

bfi
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

Sur Motor Sport de mai-juin, elle est noté comme étant
tres sympa à conduire mais manquant un peu de puissance.
Comparée avec une Mazda Miata et une Honda 2000.
La Mazda la plus sympa sur nos départementales;
La Honda 2000 la plus performante, malgré son age.
Reste que cette nouelle Toyubaru (car en fait conçue et surtout fabriquée par Subaru qui sort le m modele sous sa propre marque) est bien fini, et avec du caractère. Mais visiblement pas assez (compter 30K€ neuve)...

quid de la Peugeot RCZ ?

Dernière modification par bfi (21-07-2012 21:02:47)


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#50 22-07-2012 06:51:36

Infectomilo
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Re : FT-86 ... Enfin! (au fait elle s'appelle GT-86 désormais)

La RCZ?

Une 308 recarossée tongue


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg 569369_4.png
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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