ClubLexus.fr, le club des passionnés dédié aux Lexus.

Annonce

Club Lexus France Premium Partner - 2021 (click to visit)

#1 Re : Problèmes, solutions et Rappels » Gros "CLAC" quand je m'arrête (vidéo à l'appui) » 01-05-2022 09:11:05

dmy

Bonjour,
Il me semble que les Lexus, comme les Toyota utilisent un système drum-in-disc pour le frein de parking, c'est à dire un système de frein à tambour inclus dans la cloche du disque arrière.
Je me souviens d'avoir eu ce genre de bruit notamment après des périodes humides car la surface de frottement a tendance à rouiller assez facilement.
Tu dois pouvoir trouver des infos la-dessus avec l'ami Google

Un exemple en vidéo, c'est sur une Honda mais je pense que les Toy sont identiques
https://www.youtube.com/watch?v=cGDLqCv01hQ

#2 Re : Problèmes, solutions et Rappels » Sol passager trempé, que faire ? » 03-03-2022 10:51:33

dmy

Ne reste plus qu'à vérifier l'étanchéité du passager  lol dejaout

#3 Re : Lexus LC500 » Bientôt nos V8 à l'hydrogène grâce à Yamaha ? » 19-02-2022 18:39:05

dmy
Wetnsea a écrit :

On parle de l'étanchéité du réservoir, où on laisse ça pour plus tard ?

Je pense que le groupe Toyota commence à avoir une certaine expérience avec les Miraï et maintenant également avec les conditions extrêmes de la compétition, donc je ne suis pas plus inquiet que dans les années 90 lorsque j'ai équipé un véhicule avec du GPL (qui avait aussi sa mauvaise presse).

#4 Re : Lexus LC500 » Bientôt nos V8 à l'hydrogène grâce à Yamaha ? » 18-02-2022 16:22:29

dmy
PierreE a écrit :

ça ferait la même musique qu'un bloc à essence ?

L'article en anglais dit :
One particular characteristic Yamaha highlights is the V8's raucous engine note, which can be preserved by adapting it to burn another type of fuel
En français et en résumé : oui, la sonorité rauque du V8 est préservée  big_smile

#6 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Coupe vent LC 500 » 07-02-2022 16:56:46

dmy
Pachouille a écrit :

Toi qui a un Cabriolet, tu n'a pas de coupe vent ?

Non, mais j'habite sur le Bassin d'Arcachon, c'est un peu moins important que dans certaines contrées où l'hiver existe vraiment  bigglasses
Blague à part, je n'ai pas du tout été dérangé par les remous jusqu'ici, même à vitesse "soutenue"

#7 Re : Do it yourself & séances bricolage. » Coupe vent LC 500 » 06-02-2022 18:02:29

dmy

Bravo Pachouille
Tu as fais des essais dynamiques ? Est-ce que tu constates une différence flagrante avec et sans ?
Est-ce que le vitrage étanche vs le filet poreux ne provoque pas de buffeting ? Quid de la prise au vent du vitrage, ne risques-tu pas de générer des forces importantes sur ton pied de montage à grande vitesse ? Le levier me semble important, mais je n'ai aucune idée de la force du vent que va attraper le haut du vitrage (qui provoquera le plus d'effet de levier).
En tout cas, c'est une belle réalisation en un temps record, bravo à toi.

#8 Re : Présentation » Futur acquéreur LC 500 cab » 01-02-2022 19:07:54

dmy

Bonsoir Pachouille,
Il suffit de tirer sur la palette droite pendant quelques secondes, ça repasse au mode automatique. Sinon, c'est supposé y revenir après "un certain temps", mais sur le V8 ça semble prendre plus longtemps que ce que j'avais sur l'hybride.
J'avoue avoir eu la flemme de lire la doc sur ce sujet  smile
Ceci est valable si tu es resté sur le mode automatique au niveau du levier de vitesses bien entendu.
Sinon, pour passer du mode manuel au mode auto, c'est un coup en bas à gauche du levier comme d'hab

#9 Re : Présentation » Futur acquéreur LC 500 cab » 25-01-2022 09:24:36

dmy
Pachouille a écrit :

Je crois que j'ai fait une bêtise  ___

Bienvenue au club bigglasses . Une bêtise que je ne regrette pas un seul instant depuis que j'ai la bête

#10 Re : Lexus LC500 » Bientôt nos V8 à l'hydrogène grâce à Yamaha ? » 13-01-2022 22:44:46

dmy
Soldat79 a écrit :

J y connais pas grand chose à l hydrogène mais il me semblait que ça servait à faire de l électricité, ce qu on appel une pile à combustible !  Et pas a être cramé direct.

Ça c'est en effet l'option Miraï que Toyota a sorti depuis des lustres, mais il y a aussi quelques projets dans la nature qui utilisent l'hydrogène directement comme carburant dans un moteur à combustion interne (ICE en acronyme anglais). Toyota a sorti une Yaris de course, mais ça ne date pas d'aujourd'hui à en croire cet article Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_ … ne_vehicle

#11 Lexus LC500 » Bientôt nos V8 à l'hydrogène grâce à Yamaha ? » 09-01-2022 19:20:29

dmy
Réponses : 19

Intéressante vidéo d'un YouTubeur qui propose des sujets plutôt bien travaillés.
V8 à hydrogène ?

#12 Re : Lexus RX » Déconnexion du régulateur adaptatif » 03-01-2022 08:25:30

dmy
cal78 a écrit :

UNE FORTUNE

logo

Ça c'est le logo standard qui existait AVANT que Lexus ne mette en place les régulateurs adaptatifs. Si tu mets ça, ton régulateur ne fonctionnera pas et le PCS non plus. Le logo fait partie intégrante du système de radar, je suppose qu'il est constitué d'une matière spécifique qui lui confère un rôle d'antenne ou quelque chose comme ça.
Quand le mien était simplement cassé, je recevais des messages d'erreur en permanence et je devais désactiver tout ce qui est lié au radar (PCS, etc.)
Bonne année quand même, en espérant que ce ne soient que des feuilles ou un autre truc qui gêne.

#13 Re : Présentation » Intérêt pour la LC500 » 30-12-2021 09:23:15

dmy
Patdewebe a écrit :

J'ai demandé pour activer Miracast....................impossible.......................... (bravo Lexus)

Bonjour Pat,
Il me semble bien avoir fait fonctionner Miracast sur mon LC500h. Ça ne me plaisait pas vraiment car ça n'offrait aucune interaction, mais ça permettait d'envoyer l'écran du tel sur l'écran de la voiture, ce qui peut être utile quand même.
Bonnes fêtes quand même smile

PS: Je viens de chercher sur le manuel du ML, c'est expliqué en page 147.

#14 Re : Présentation » Intérêt pour la LC500 » 15-12-2021 11:44:45

dmy
Bédéo a écrit :
dmy a écrit :


A un de ces jours lors d'un rassemblement de LC (on peut rêver...)
Daniel

Avec Supersam (qui a aussi un LC500 mais en blanc, intérieur rouge), on organise une sortie le week-end de Pâques dans les Vosges.

Pour plus d’info, venez voir ici

Dans le fil de conversation, vous trouverez également quelques suggestions pour l’hébergement.

Si ça vous intéresse, faites moi signe wink

Désolé, je ne suis pas dispo ce week-end là, sinon ça m'aurait donné une occasion de rouler et de visiter votre belle région
Bien cordialement
Daniel

#15 Re : Présentation » Intérêt pour la LC500 » 14-12-2021 17:38:52

dmy

Bonjour,

Pour être passé du coupé gris intérieur rouge (ancienne version) au cabrio rouge intérieur topaze, je peux t'assurer que la combinaison gagnante est la seconde  big_smile

En fait, j'avais un RC en rouge radiant (3T5) avant le LC et je m'étais longtemps interrogé pour savoir si je prenais le LC de la même couleur, avant d'opter finalement pour quelque chose de plus discret que j'ai ensuite un peu regretté.
Du coup, quand il s'est agi de choisir la couleur pour le cabrio, je n'ai pas hésité une seconde et j'ai repris le rouge 3T5 qui rend merveilleusement avec l'intérieur topaze.
La réaction de mes proches est étonnante, car tous pensent que ce n'est pas la même auto tant les détails ressortent différemment, notamment les roues.
Et à l'attention de madame, tu peux lui dire que toutes les femmes que je connais et qui ont vu les deux voitures préfèrent nettement le rouge.
A un de ces jours lors d'un rassemblement de LC (on peut rêver...)
Daniel

#16 Lexus LC500 » Essai POA de mon cabrio » 24-11-2021 13:09:19

dmy
Réponses : 5

Patrice Vergès étant un voisin du Bassin d'Arcachon et un ami, il n'a pas résisté longtemps à l'envie de faire vroum  big_smile

Le résultat est à lire ici

Daniel

#17 Re : Multimedia embarqué » Apple carplay ? » 15-11-2021 13:22:49

dmy
Nicodu63 a écrit :

ça a été dit, redit pas d'Apple Car Play / Android auto possible sur le LC.

Je sais que c'est sur le site Lexus USA, mais quand même :
https://lexus2.custhelp.com/app/answers … nhancement

#18 Re : Multimedia embarqué » Apple carplay ? » 14-11-2021 14:59:50

dmy

Bonjour à tous,

Je viens de mettre à jour le logiciel de mon MM19 en teléchargeant le fichier depuis lexus-tech.eu. Un abonnement à 4€ m'a suffi pour charger la MJ pour le LC et pour l'UX, mais en fouinant dans les TSB, j'ai aussi vu le TSB BE-00006L-TME qui concerne les modèles MM17, comme celui qui équipe le LC 2018 que j'avais.
évidemment, je n'ai plus l'auto sous la main, mais je me demandais si cette mise à jour ne suffirait pas pour obtenir Android Auto et Apple CarPlay.
Pour 4€, ça se tente, non ?
Bon dimanche
Daniel

#19 Re : Lexus LC500 » LC ... cabriolet ? » 14-11-2021 14:46:11

dmy
Patdewebe a écrit :
MARCO83 a écrit :

Vont-ils oser la produire ?

Voici un reportage d'un roadtrip en LC 500 cabriolet fait par ABC moteur

https://abcmoteur.fr/essais/essai-road- … cabriolet/

Très bon essai, vraiment représentatif de ce qu'est cette voiture. Ça me réconcilie avec les essayeurs français pour une fois.
Merci pour ce lien que j'avais raté.
Daniel

#20 Re : Lexus RX » Déconnexion du régulateur adaptatif » 05-11-2021 20:34:34

dmy
pe a écrit :

Bonjour à tous,


je roule avec un rx450h gen 3 PPTD doté du régulateur de vitesse adaptatif.
Lorsque le régulateur est actif et que je le mets en mode "pause" (en tirant le levier vers moi), il arrive régulièrement qu'en freinant, le régulateur de désactive pour de bon en générant un message d'erreur sur le petit écran de contrôle du tableau de bord, indiquant de vérifier le système.
En mettant le régulateur sur off puis en le réactivant, tout rentre dans l'ordre.

Le phénomène survient couramment sans être systématique.

Est-ce que cela est normal ? Je n'ai pas pensé encore à poser la question à l'atelier qui assure l'entretien (toyota/lexus de Boulogne).

Ça pourrait ressembler à un problème de radar et/ou de caméra qui bouge au moment du freinage et se déconnecte ou envoie un signal parasité.
As-tu vérifié l'état de ton logo L sur la calandre ? Le radar est caché derrière et si tu as des feuilles ou un truc quelconque qui est venu se glisser derrière le logo, ça risque de perturber le fonctionnement.
ATTENTION, ce logo bleu vaut une fortune, j'en ai fait la cruelle expérience après avoir explosé le mien en percutant un oiseau qui avait choisi de se suicider sur ma calandre, la pièce seule vaut plus de 500€
Donc à manipuler avec précautions
Bonne chance dans ta recherche
Daniel

#21 Re : Multimedia embarqué » Apple carplay ? » 03-11-2021 16:22:46

dmy

J'avais essayé Miracast entre mon Samsung Galaxy S7 et mon LC 500h de 2018, ça marchait mais ne résolvait qu'une partie du problème puisque Miracast n'est qu'un affichage, donc aucune interaction possible avec l'application sans un accès physique à l'écran du tél. En plus, je ne suis pas certain de l'avoir testé en roulant et ne peux donc affirmer que la restriction concernant la diffusion de vidéos ne s'applique pas...
Pour ce qui est de l'upgrade du système multimédia, c'est un problème de support chez Lexus France qui n'a pas voulu investir dans la traduction des processus pour le réseau de concessions, probablement au vu du très petit nombre de véhicules concernés. J'en avais discuté avec le chef d'atelier de Bordeaux qui m'avait expliqué le protocole ultra compliqué qu'ils devaient utiliser pour les upgrades des autres modèles, c'était du grand n'importe quoi.
Bref, comme tu dis, très décevant

#22 Re : Tout ce qui n'a pas sa place ailleurs... » LC 500 cabrio dans DirectAuto » 30-10-2021 14:17:47

dmy

Encore du "journalisme" à la française !!
Quelle pauvreté en matière d'information donnée aux téléspectateurs, c'est indigent. Par contre, Greg est beau, Greg a des amis qui le reçoivent dans des lieux magnifiques où il doit bien entendu se faire royalement inviter en échange d'un petit passage télé et Greg se fait prêter une voiture qu'il ne mérite pas, dont il dit à peine trois mots et qu'il trouve moyen de critiquer sur un point de détail tellement mineur que tout le monde s'e moque, mais Greg fait son malin.
Bref, j'ai détesté comme vous pouvez vous en douter  big_smile

#23 Re : Lexus LC500 » Oops ! I did it again :-) » 18-10-2021 10:24:52

dmy
cal78 a écrit :

sympa mais mais...
meme pas une petite photo de l'interieur et décapotée?

le service presse laisse à désirer... smile

Voilà voilà smile
20211017-151812.jpg

20211017-151818.jpg

20211017-151829.jpg

#24 Re : Lexus LC500 » Oops ! I did it again :-) » 17-10-2021 09:32:35

dmy
Patdewebe a écrit :

Bonjour et merci pour ton retour DMY
Je me permet une petite question concernant l'accessibilité à bord, Je ne suis pas bien grand et je conduis prés du volant ce qui me complique la tache pour sortir de la voiture, la souplesse de mes vingt ans étant partie depuis longtemps. J'ai donc paramétré une mémoire de position de siège complétement reculée pour sortir de la voiture sans trop plier les gambettes, ça aide bien mais n'y aurait il pas une autre solution avec la clé par exemple.  Sur mes corvettes la position de sortie était programmée avec la clé. En coupant le contact le siège reculait en position sortie pré-réglée  et en mettant le contact le siège passait de la position sortie à la position conduite

Sur les modèles 2018, ce n'était pas dispo et j'avais fait comme toi, position 1 conduite, position 3 sortie/entrée. Je fais 1m82 mais mes restes d'école de pilotage font que je conduis plutôt près du volant, avec le dos assez droit. La fonction disponible sur la 2018 était le retrait du volant, depuis 2020 il me semble, tu as l'option de faire bouger le siège également comme le montrent les extraits de manuel et de vidéos cités par les autres intervenants. J'ai activé ça tout de suite sur mon cabrio.
Autre avantage du retrait du siège le plus en arrière possible, c'est que ça te permet de ne pas avoir à ouvrir la porte en grand pour entrer/sortir, ce qui peut être pratique lorsque tu te gares dans un parking où la largeur des places est peu généreuse. Le LC a de graaaaandes portes à ouvrir smile
Bon dimanche
Daniel

#25 Re : Lexus LC500 » Oops ! I did it again :-) » 16-10-2021 10:56:24

dmy
Patdewebe a écrit :

En plus en Gironde la décapotable s'impose de facto.

Pire que ça, j'habite sur le Bassin d'Arcachon, donc une décapotable sert quand même une grande partie de l'année avec notre fameux micro-climat  smile

Patdewebe a écrit :

Vois tu une grosse différence de puissance entre la LC 500 et la LC 500h ?

Pour ce qui est de la différence de puissance, entre 500h et 500, je trouve que ce n'est sensible que quand tu ouvres en grand en mode Sport+, sinon l'apport de l'électrique et la boîte multi-stage font vraiment des merveilles sur le 500h et je trouve même qu'en reprises aux environs de 110/120 le 500h est plus réactif si tu es en cruising en mode confort avec le v8. Il faut vraiment lui donner plus d'indications, genre un franc kick-down pour le faire sortir de son mode pépère et le décider à mettre les watts. Sur le 500h, la disponibilité immédiate du moteur électrique donne une sensation de meilleure efficacité.
Donc, ce ne sont pas du tout les mêmes motorisations et il faut apprendre à les connaître, mais tu vas te régaler avec le 500h qui est plus adapté pour un usage quotidien. Si le cabrio avait existé en hybride, j'aurais très probablement fait ce choix.
Petite astuce de possesseur de 500h : en mode Sport+, le générateur de faux bruit est vite pénible, donc je m'étais fait un mode Custom qui reprenait les réglages du Sport+, mais sans le faux bruit. Je roulais quasiment tout le temps dans ce mode là.

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB