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#1 Re : Lexus ES » La voilà » 09-03-2020 22:37:47


Les contrevérités du (pseudo)journaliste sur le groupe motopropulseur de l'ES sont insupportables.

#2 Re : Lexus UX » Infos techniques UX » 25-01-2020 20:53:58

Avec ma CT qui a un bac de 45L, je peux faire 100 km après l'affichage de l'autonomie à zero. Rien d'étonnant donc.

#3 Re : Lexus UX » Lexus UX 300e » 24-11-2019 11:44:12

Il n'y a pas que des points négatifs, même si on peut être déçu du manque d'innovation de Toyota.
On le savait Toyota est à la traîne en matière de technologie full électrique. L'UX est un produit d'attente pour être présent sur le marché de l'électrique (chinois), histoire de faire patienter la commercialisation des batteries solides.

En point positif, dynamisme renforcé, rigidité équivalente à un modèle sportif, plus de couple et de puissance que l'UX 250h, volume coffre amélioré, insonorisation très au dessus de la concurrence.

Les points négatifs n'en sont pas à partir du moment où on a une utilisation périurbaine du véhicule (rayon d'action de 250 km A/R) et qu'on est capable de la recharger tous les soirs.

Elle n'est pas prévue pour des voyages au long cours, contrairement aux Tesla, Kia/Hyundai, Mustang, etc...

Aujourd'hui si j'avais le choix, je privilégierai l'UX 300e à l'UX250h à l'achat, car hormis l'autonomie, tout est mieux  dans l'UX300e, que ce soit en conduite ou en habitabilité.

#4 Re : Lexus UX » Achat UX » 28-08-2019 02:17:48

Apparemment Car play sera disponible en mars 2020. Il sera installable sur les véhicules déjà livrés. Certains concessionnaires proposent de faire la manip gratuitement. Renseigne toi auprès du tien.

#5 Re : Lexus UX » Achat UX » 14-08-2019 02:20:54

Laroche a écrit :

Bonjour,

Nous avons franchi le pas, UX commandé sans le GPS car tellement décevant sur notre CT200 !!!!

Peut-on espérer le CarPlay ou android dans un futur proche ???

Oui CarPlay et Android ont été annoncés sur les futurs models. Maintenant si tu as déjà acheté le tien .....  roll

#6 Re : Lexus UX » Infos techniques UX » 14-08-2019 02:18:58

PIERREDAIG a écrit :

Ceci montre une fois de plus que les journalistes ne vérifient pas ca qu'ils annoncent.

En même temps on parle de auto+. Ils sont coutumiers du fait.  tongue

#7 Re : Lexus CT » Problème ventilation batterie » 11-07-2019 12:40:34

A faire de toute urgence. Je ne me suis pas inquiété et verdict, quelque temps plus tard, je devais changer la batterie hybride.

#8 Re : Lexus CT » Accumulateur de pression » 05-04-2019 15:54:20

alanbike a écrit :

En fait si c'est bien ça   "  https://parts.sparkstoyota.com/p/Toyota … 12020.html  "  ce n'est qu'un mastervac ou cerveau frein ?

C'est ce truc qui fait ce bruit de pompe électrique désagréable quand on freine , ou en montant dans la voiture !!!

Oui le bruit de pompage electrique en ouvrant la voiture est facilement audible. Le chef d'atelier en accédant avec moi à la voiture, a tout de suite identifié le problème à l'oreille bien avant de brancher la valise à l'odb. Pour en avoir le cœur net, il a quand même branché la valise.

Verdict du code erreur :  anomalie fuite accumulateur de pression.

Je pense qu'à travers vos discussions, vous avez bien identifié l'origine de mon problème. 1543 € est un prix plus acceptable (quoique ca me fait c... de faire une telle dépense pour une marque qui communique au premier plan sur sa fiabilité)

C'est le chef d'atelier qui m'a avancé le prix de 6000 €. Il y a eu un échange à trois avec le chargé clientèle était lui même très surpris du prix avancé. Je ne veux pas tirer de plans sur la comète. J'attends le devis final. Le chargé clientèle est entrain de faire une démarche auprès de Lexus pour prise en charge éventuelle. Mais il m'explique qu'il n'est pas considéré par Lexus comme une concession mais comme un importateur. Peut être qu'il sortira quelque chose d'intéressant.

Le chargé clientèle sait que je suis présent sur les forums, et il me considère comme un ambassadeur de la marque en Guadeloupe. Espérons que cette distinction n'est pas que poudre aux yeux.


Ajouté après 10min 40s

J'ai tellement vendu cette marque auprès de mes proches et amis. Maintenant que je raconte mes péripéties, je suis la risée de tous. 
Pas certain que j'achète un UX l'année prochaine. Pourquoi pas Mazda ????

Ajouté après 14min 36s

www.amayama.com semble être une bonne alternative pour la fourniture de pièces. 78 € pour la livraison en Guadeloupe via dhl epxress. Je ne crois pas qu'il soit raisonnable de partir sur de l'occasion pour ce genre de pièces.

#9 Re : Lexus CT » Accumulateur de pression » 04-04-2019 15:33:23

J'avoue que ces problèmes à répétition commencent à me fatiguer. J'attends le devis, car j'ai quand même des doutes sur le prix de la pièce. 6000 €, c'est très largement excessif. Je ne m'explique pas un tel prix. Probablement que je vais aller au contentieux. Avez vous connaissance d'un document technique qui précise que la durée de vie probable de cette pièce ?

OMB34 parle de 250 0000 km. Il me faudrait une source incontestable que je puisse produire devant un tribunal.

#10 Re : Lexus CT » Accumulateur de pression » 03-04-2019 18:36:16

J'attends un devis précis du commercial atelier. Mais le chef d'atelier me dit qu'il faut s'attendre à 6000 € de pièces. Il me dit que c'est très rare comme défaillance pièce. Il n'a changé cette pièce que trois fois dans sa vie.

#11 Lexus CT » Accumulateur de pression » 03-04-2019 15:57:22

freegate
Réponses : 25

Bonjour,

La série noire continue avec ma CT200H. Après avoir dû remplacé la batterie hybride voilà que les voyants ABS, Frein, ESP, s'allument depuis quelques temps. Le freinage est du coup moins mordant quand le problème survient. Je signale le problème à Lexus qui efface les codes erreur via l'ODB. Mais ceux-ci reviennent au bout de quelques temps.

Je les mets en demeure de trouver la solution au problème. Le chef d'atelier se penche de dessus. Le verdict tombe, il y a une fuite dans l'accumulateur de pression. Coût de remplacement de la pièce 6000 €.

Avec les 4000 € de changement de batterie, j'en suis maintenant à 10000 € de réparations lourdes. Le prix d'une petite voiture neuve.

La désillusion en ce qui concerne la marque Lexus est terrible. Aucune prise en charge n'est possible selon la concession, le véhicule n'étant plus sous garantie (7 ans).

Le kilométrage du véhicule est de 110 000 km. Et je me retrouve à changer deux pièces qui sont sensés fonctionner sur la durée de vie du véhicule.

#12 Re : Lexus UX » J'ai essayé l'UX » 17-03-2019 02:04:06

Philoman a écrit :

J

Le coffre pas de surprise, il est petit ! On peut quand même caser au moins une valise normale, 2 valises cabines plus un petit sac ou deux. Il est par contre regrettable que Lexus n’est pas prévu pour le moment un filet de séparation avec l’habitacle pour charger plus haut en toute sécurité. A revoir !

Tu as une séparation flexible qui peut se ranger dans le sous-coffre. Certes, il ne permet un rangement tout hauteur du coffre, mais apporte une once d'esthétique à l'UX.

#13 Re : Lexus UX » UX en concession » 05-03-2019 19:05:56

J'ai reçu une invitation de como pour le 14 mars. Mais je suis à 8000 km  hmm

#14 Re : Lexus UX » essai UX. » 01-03-2019 03:37:04

J'aime bien le sous coffre de la CT. J'y mets toutes mes affaires. Du coup mon coffre reste toujours nickel. Mais il semblerait au vu des photos, que celui de l'UX soit moins grand.

#15 Re : Lexus UX » essai UX. » 28-02-2019 00:56:21

A vue d'oeil, La taille du coffre de l'UX correspond à celui de la CT. Je me suis bien contenté de celui de la CT. Celui de l'UX conviendra  wink

#16 Re : Présentation » De Z4 à CT : Heureux ! » 04-11-2018 03:19:58

Après tout est relatif.

Je ne vois pas en quoi le coffre de la CT ne serait pas suffisant pour 2 adultes et un bébé.
Même pour partir en vacances, le coffre de la CT prend bien 2 grosses valises de soute + des 2 gros sacs au dos. Ca me parait suffisant  pour une configuration 2 adultes + 1 bébé.
Et s'il faut de la place on peut encore rabattre le siège 1/3.

Je suis déjà parti en vacances avec 4 adultes (moi compris) dont 2 femmes (détail qui a son importance). La taille du coffre n'a posé aucun problème. On n'a même pas utilisé le sous-coffre.

#17 Re : Présentation » De Z4 à CT : Heureux ! » 03-11-2018 15:35:06

BLYSART a écrit :

Bonjour à tous,

la qualité du son est vraiment exceptionnelle, on a vraiment halluciné avec mon épouse ! A ce titre je conseille les albums High Fidelity de chez Bowers & Wilkins : même en bluetooth depuis le tel c'est impressionnant.  yikes


En effet ton véhicule est équipé de la sono Mark Levinson (ML),  qui fait l’unanimité auprès des essayeurs et des journalistes. D'après mes lectures, aucun système audio  (bose, JBL, Focal, B&O, Harman Kardon, etc.) ne le surpasse ou ne l'égale en qualité audio sauf peut être Bowers & Wilkins, mais ça reste à voir.

#18 Re : Les cousines de chez Toyota » Enfin le moteur qu'il faut pour CT et UX » 01-11-2018 14:49:44

Pour ma culture interne, qu'est-ce qui explique conceptuellement d'un turbo n'est pas très fiable ?

#19 Re : Pause-Café » Un peu de politique automobile » 26-10-2018 13:53:19

@Grisold
Tu devrais faire un essai de la Kona électrique par exemple. Rapproche toi d'une concession Hyundai. Tu verrais que l'on est très éloigné de la notion de "manque de puissance".
Par contre et sauf erreur de ma part il n'y a aucun VE qui te permet de faire 500 km d'une seule traite. C'est là plutôt un problème autonomie que de puissance.

Oui le principal problème des VE c'est le rayon d'action. Partir en vacances avec un VE est très contraignant à mon avis. Seul Tesla avec son réseau de surpercharger est en mesure plus ou moins de répondre à la problématique si on ne s'éloigne pas trop des grands axes routiers.

#20 Re : Pause-Café » Un peu de politique automobile » 26-10-2018 01:49:28

Grisold a écrit :

Peu de puissance (à moins d'acheter une Tesla)
Pas d'émission de Co2 certes, mais les freins à disques de ces engins produisent autant de particules fines que ceux des machins thermiques, donc pas tellement plus écolo.


Je suis d'accord avec tes arguments, sauf ceux en citation.

Je ne sais si tu es déjà monté dans une électrique avec le couple immédiatement disponible .....
Les freins à disque des véhicules électriques sont moins utilisés que celles des thermiques à cause du frein régénératif.

#21 Re : Lexus UX » Les prix » 06-10-2018 12:49:13

En même temps l'ux fait partie d'une gamme. S'il n'a aucun défaut, qu'est-ce qu'il restera au nx en terme d'avantage concurrentiel ?

#22 Re : Lexus UX » Elle débutera en 2018 » 03-10-2018 17:01:01

J'ai conçu un tableau des équipements en fonction des versions. Je le partage avec vous. Il peut y avoir des erreurs. Merci de me les signaler :

Tableau des options UX 250H

#23 Re : Lexus ES » Les prix » 03-10-2018 13:22:48

Oui il y a seulement 6500 € d'écart entre une Ux F-sport Exe et une Es Exe. C'est incroyable  mad

#24 Re : Lexus UX » Les prix » 03-10-2018 13:18:23

Le problème c'est la catégorie "Executive" qui rajoute 10 k€ aux catégories en dessous.

#25 Re : Lexus UX » Elle débutera en 2018 » 16-09-2018 23:00:52

Non la taille du coffre n'a jamais été un argument décisif pour moi surtout quand tu habites une ile. Par contre la garde au sol ....

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